公司介紹：（由原鄭州合縱管業(yè)股改后注冊成掛牌股份制公司)是一家集研究、、、銷售于一體的企業(yè),耐磨管,耐磨管道,耐磨管件,尾礦耐磨管,襯膠管,襯膠管道,鋼襯塑管,襯塑管道,鋼襯四氟管道,聚四氟乙烯管材，鋼襯四氟管，聚四氟乙烯鋼塑復合管，鋼襯F4管，PTFE管，超高分子量聚乙烯管,超高分子量聚乙烯復合管、PE管、鋼帶波紋管、3PE防腐管道等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程設(shè)計、測量、安裝能力。

一、鋼帶增強聚乙烯波紋管道 產(chǎn)品簡介：鋼帶波紋管各層的復合是在塑料熔融狀態(tài)下進行的;與纏繞管(中空壁管)二次融化成型*不同，因此各層之間*粘合，牢度非常高。鋼帶表面進行特殊預(yù)處理，以增強鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，提高剝離強度。在塑料原料充分熔融的狀態(tài)下纏繞成型，管材的整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。由于采用特殊材料和工藝既解決了鋼板防腐問題也解決了鋼板與PE材料的粘合度，使管道的使用壽命和純塑料管道一樣，保證在50年以上。

二、鋼帶增強聚乙烯波紋管道管材特性：1化學性:不被污染、廢水及化學藥品腐蝕，不因土壤中腐爛物質(zhì)而腐、耐蝕;

2、抗沖擊:管材壁采用"U"字形結(jié)構(gòu)，耐沖擊、耐壓，地基下沉情況下也不破裂，而且變形后復原性強，對地基都有很好的適應(yīng)性;

3、耐老化:管材通常為黑色，可承受存放和施工過程中太陽的直曬;

4、耐寒性:管材在-60℃環(huán)境中不會被凍裂及膨脹漏水;

5、重量輕:便于運輸，施工方便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土機，不需大型設(shè)備;

6、連接方便:管材可先在溝外連接，用挖土機推到溝中，減少工程時間和費用;

7、耐磨性*:比鋼管、水泥管耐磨，生活水廢渣通運能力強;

8、排水流通性*:內(nèi)部光滑，減少摩擦，排水速度快;

9、經(jīng)濟性:施工、管理、維修費用低;

10、環(huán)境影響:HDPE是無毒性原料，對土地等環(huán)境無害，并且能夠再生利用。

11、管道系統(tǒng)穩(wěn)定性好:管材圓型外拉筋結(jié)構(gòu)不但增加了管材的環(huán)剛度，同時具有根阻作用，解決了管道縱向移位產(chǎn)生的拉緊及頂井問題。

12、*可靠的環(huán)剛度:由于鋼塑兩種材料的彈性模量比大于200，重量比大于7.85，因此與純塑管相比，鋼帶增強極易使管材(特別是大直徑管材)具有足夠安全可靠的環(huán)剛度及相對較高的剛度重量比。

三、應(yīng)用領(lǐng)域：市政工程:埋地排水、排污管;

道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水管;

工業(yè):廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的排污水管;

建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風管等;

垃圾填埋場污水收集管;

大型港口、碼頭工程:大型機場、港口、碼頭工程的排水、排污管等;

體育運動場所:高爾夫球場、足球場等體育運動場所的滲水排水管;

水利工程:水源管、灌溉管及水電站輸水、排水的使用;

礦場:礦井通風、送風、排水、泥漿管;

通訊用管:鐵路、公路通訊，通訊電纜、光纜保護管;

水儲存系統(tǒng):截留緩慢水流的儲水系統(tǒng);

農(nóng)業(yè)工程:農(nóng)田、果園、茶園以及林帶排灌;

海水輸送管。

四、連接方式：1、采用電熱熔連接、2、熱收縮帶連接、3、內(nèi)外擠出焊接或多種連接組合使用，連接牢固。可靠的連接可以使管道達到零滲漏。

五、技術(shù)參數(shù)：1. 管道環(huán)截面強度計算 

（1）管道環(huán)截面強度計算應(yīng)按荷載基本組合進行計算，取設(shè)計值； 

（2）鋼帶zui大環(huán)截面壓應(yīng)力設(shè)計值不大于鋼帶抗壓強度設(shè)計值，即： 

Υ0σ≤ƒy 

式中σ——鋼帶zui大環(huán)截面壓應(yīng)力設(shè)計值（MPa）； 
Υ0——管道重要性系數(shù)，污水管取1.0，雨水管取0.9，雨污合流管取1.0； 
ƒy——鋼帶抗壓強度的設(shè)計值（MPa）。 

（3）鋼帶zui大環(huán)截面壓應(yīng)力設(shè)計值按下式計算： 

σ=0.72（K0ΥG， sνqsν,k+Υνk）D1/As 

式中K0——荷載系數(shù)，當管頂覆土深度 H1 ＜D1 時，K0 =1.0；當 H1 ≥D1時，可取K0= 0.86； 
ΥG， sν——管頂覆土荷載分項系數(shù)，應(yīng)取1.27； 
ΥQ——管頂?shù)孛婧奢d分項系數(shù)，應(yīng)取1.40； 
qsν,k——管頂單位面積上的豎向土壓力標準值（kN/m2）； 
qνk——地面車輛荷載或地面堆積荷載傳至管頂單位面積上的豎向壓力標準值（kN/m2）； 
As——每米管道鋼帶的截面積（mm2/m）； 
D1——管道外徑（mm）。

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